Tracteur à roues New Holland t7.225 ac
Hamburg6724 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+49 40 572...
Montrer
+49 40 57290325
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+34 876 03 ...
Montrer
+34 876 03 51 60
+49 15888 2...
Montrer
+49 15888 279050
+40 31 229...
Montrer
+40 31 229 8416
Allemagne 
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Hamburg
________
AC;;New Holland Traktor AC (AutoCommand) TMR - Vorführer;;- New Holland/FPT NEF 6-Zylinder-Turbo-Dieselmotor, 6,75 l Hubraum, wassergekühlt, 4 Ventile pro Zylinder, geregelter Turbolader, Luft-Luft-Ladeluftkühlung;- Elektronische Common Rail Hochdruck-Einspritzung;- HI-eSCR Abgasnachbehandlung mit AdBlue Einspritzung, Stufe 4 abgasemissioniert;Leistungsangaben nach (ISO TR 14396 - ECE R120);- Nennleistung: 132 kW/180 PS bei 2200 U/min;- Maximalleistung: 147 kW/200 PS bei 1900 U/min;- Maximales Drehmoment: 840 Nm bei 1500 U/min,;- Drehmomentanstieg 46%;- Nennleistung mit EPM: 151 kW/205 PS;- Maximalleistung mit EPM: 165 kW/225 PS bei 1900 U/min;- Maximales Drehmoment mit EPM: 940 Nm bei 1500 U/min;- Motordrehzahlmanagement (ESM) - 2 Motordrehzahlspeicher;- Viscolüfter, Thermostartanlage, Anlasssperre, Trockenluftfilter mit Sicherheitspatrone;- Tankinhalt Diesel: 330 l; Tankinhalt AdBlue: 48 l;;GETRIEBE:;- AutoCommand Stufenlosgetriebe 40 km/h oder 50 km/h ECO, Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl, 50 km/h (40 km/h) bei 1700 U/min (1550 U/min);- Mechanisch-hydrostatischer Leistungsverzweigtes Doppelkupplungssystem, Aktive StopStart Funktion, Motor-Getriebe-Management, Grenzlastregelung, el. Parkbremse;- 3 Geschwindigkeitsbereiche (V & R) vorwählbar, Tempomat Funktion, 3 Fahrmodi (Vorwahl für Beschleunigung und Ausrollverhalten);- niedrigste Geschwindigkeit: 20 m/h;;ZAPFWELLE:;- 540/540E/1000 (bei U/min des Motors);- Elektro-hydraulische Schaltung mit Anlaufregelung;- Automatikfunktion über Hubwerksposition, Drehzahlvorwahl in der Kabine;- Externe Bedienung per Knopfdruck an beiden Kotflügeln;- Nasse Hochleistungsscheibenbremsen, hydraulisch betätigt;- Automatisches Zuschalten des Allradantriebs beim Bremsen;- Elektro-hydr. Differenzialsperren vorn und hinten, TerraLock Allrad- und Sperrenmanagementsystem;- Druckluftbeschaffungsanlage